原标题：罗湖北站正式开工！深圳高铁站+1
好消息
罗湖北站9月30日正式开工
快来和小编一起了解
这个新高铁站吧
罗湖北站
图源：摄图网ID501574818
✅最新消息
罗湖北站工程已发布中标结果，公示中提到，罗湖北站工程于9月30日开工建设，预计2027年11月30日竣工，投资额约23.43亿元。
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罗湖北站介绍
罗湖北站位于深圳市罗湖区中心城区，线路主要沿清水河二路自东向西穿过清水河五路、清水河四路和清水河三路。此前公开信息显示，罗湖北站是深汕高铁的关键站点之一。
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交通规划
根据规划，该站将集成
深汕高铁、地铁3号线、14号线、17号线、25号线以及城际铁路
，成为大湾区东部辐射粤东地区的核心枢纽。
✅建设工期
深汕高铁罗湖北站计划今年9月底开工，
预计将于2027年11月底建成。
✅站点作用
深汕高铁设计时速350公里，罗湖北站建成通车后，从这里前往深汕特别合作区仅需约30分钟，大大缩短了深圳与粤东地区的时空距离，显著提升区域间的通行效率。
罗湖北站作为
深汕高铁的重要站点之一
是非常重要的站点
那么接下来小编带大家
了解一下深汕高铁
深汕高铁
深汕高铁平纵断面示意图
✅最新进展
8月8日深圳交通最新消息：深汕高铁4标超大直径泥水平衡盾构机“坪山东3号”顺利始发，铁路建设进入攻坚阶段。
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线路介绍
深汕铁路
起自深圳枢纽西丽站，经深圳市南山、龙华、福田、罗湖、龙岗、坪山，惠州市大亚湾、惠阳、惠东至深汕特别合作区，终至深汕特别合作区深汕站
。
全长125.5公里，其中深圳市区段约52.5公里，惠州段约56.1公里，深汕特别合作区段约16.9公里。
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站点设置
全线设
西丽站、罗湖北站、
深圳坪山站
、惠阳站、惠东南站、深汕站
6座车站，最高设计速度为350公里/小时。
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线路作用
深汕高铁是粤港澳大湾区基础设施互联互通规划的重要项目，也是深汕特别合作区“五铁五高”外联交通重要组成部分，
建成后，南山区到深汕特别合作区仅需30分钟
。罗湖北站是关键站点，服务于区域交通效率提升。
深汕高铁通车后，将实现粤港澳大湾区经济圈半小时高铁互联互通，
打造“深圳半小时”和“广州40分钟”生活圈
。
✅线路作用
计划于2027年建成通车。
除此之外
小编还带来大家比较关注的
西丽站和深圳机场东站的最新进展
西丽站
效果图
✅最新消息
西丽综合交通枢纽项目迎来新进展，预计将于今年9月底完成全部桩基施工，10月将全面转入主体结构施工阶段
✅占地面积
占地面积1.89平方公里，西丽综合枢纽周边被南坪快速、沙河西路、茶光路、南海大道包围，东西长约2200米，南北宽约550米，约169个足球场那么大。
✅站台规划
西丽站规划总规模为13台25线，比起深圳北站的11台20线更上一层楼。
✅预计完工时间
目前高铁车站、轨道交通部分工程已经开始施工并稳步推进中，轨道交通部分，预计2027年完成主体结构施工。
✅交通规划
国铁：引入赣深高铁、深茂铁路、广深第二高铁及深汕、深珠城际铁路。
城际铁路：深惠城际铁路、深莞增城际铁路在西丽设站。
地铁：深圳地铁13、15、27号线将在西丽设站，29号线将与该三线换乘。
整个西丽综合交通枢纽建设分为高铁车站工程、轨道交通工程、市政交通工程和站前广场工程。
✅高铁站建设作用
西丽高铁枢纽作为深圳市“五主五辅”，铁路客运主枢纽之一，汇集4条国家铁路、2条城际铁路和4条地铁线路；建成后将成为深圳最大的高铁站和轨道交通换乘站，对深圳市建设国家铁路枢纽城市增强粤港澳大湾区核心引擎功能具有重要意义。
深圳机场东站
▲深圳机场东站项目全景效果图 图源中铁建工集团
✅最新进展
9月17日深圳发布最新消息：目前深圳机场东站正处于桩基施工阶段，即将转入出土施工阶段。
✅机场东站介绍
地处前海中心区、国际会展城两大平台之间，是集航空、高铁、城轨、地铁多位一体的“空铁联运、站城一体”综合交通枢纽。
✅交通规划
深圳机场东枢纽引入深江铁路、广深第二高铁，国铁规模6台14线，同时包含T1航站楼、深大城际、4条地铁线（1、12、20、26号线）、APM等多种交通接驳设施，是路地合作重大项目。
✅预计完工时间
深江高铁深圳机场东站项目预计在2027年底竣工，2028年初市民可以来宝安乘坐高铁。
✅轨道交通同步实施工程
轨道方面，机场东站位于航站四路与宝安大道之间地块内，共设置4个出入口，并在地下二层与国铁到达厅与国铁侧下沉广场贯通。
● 地下一层主要为车行接驳换乘层，东侧设置落客车道及落客平台位于深大城际投影范围内，乘客可由此进入国铁候车区；
● 站厅层位于地下二层，通过改造12号线侧墙，形成12、20、26号线与深大城际共用的公共空间，市民可在这层实现1号线、12号线、20号线、26号线及深大城际间的相互换乘；
● 地下三层为新建20号线、新建深大城际、12号线站台层；远期规划线路26号线的站台层位于地下四层。
✅站点作用
项目建成投用后，深圳机场东站可通过深圳北至深圳机场联络线衔接厦深铁路、广深港客专，在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路，在江门站与江湛线联通，可在站内换乘飞机、广深城际、地铁12号线，将形成体现“路地统筹、站城一体、产城融合”理念的国际领先空铁联运枢纽。
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▌信息来源：深圳发布、深圳特区报、深圳本地宝综合
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