不关心你的收入有没有有提升，不关心你的健康能不能够得到保障，成天关心一个所谓的电动车。
大家都清楚，新国标电动车最近这些年整出来非常多的规定，基本上是3年一小变，5年一大变，很多人好不容易买了一台电动车，要么各种检查，要么说你不符合规定。
厂家生产的时候可以销售，商家售卖的时候没有问题。
一个打工人好不容易买辆电动车，刚走到街上就要被检查，甚至还要被罚款。
我们在互联网上搜索相关的视频也能清楚的看到，甚至有些人骑电动车被检查之后，在无比愤怒的心情下，直接电动车扔在了大马路上，随便你罚款，电动车我不要了。
有些人甚至抱着破罐破摔的心态来看待自己的电动车。
我相信网友们已经看到了相关的新闻媒体已经发布了消息，9月1号电动自行车新国标将正式实行。
很多网友看完各种要求之后。
最大的心情就是两个字，鸡肋。
太鸡肋了，完全不符合现实条件，前几年各种新国标的规定。
大家还没熟悉，比如说电动车不能有后视镜，这里面就有一个非常痛苦的要求，只要骑过电动车的人都清楚，电动车在保持一定速度下，连后视镜都没有，如何判断后面有没有车经过，如何考虑自己的安全？
自己动不动就要扭头往后看，这不是增加安全隐患，这是什么？
从互联网评论区也能清楚的看到，网友们基本上是一边倒的疑惑和批评声音，比如说限速的问题，我们在日常生活当中很少见到有电动车骑行速度相当慢的，更何况一些外卖员。
这就是从另外一个角度，让他们自己去改装，本来没有任何的问题，可是新规定出台之后，他们只能为了生活去改装，接下来就是因为不合规被罚款。
除此之外，还有电动车需要装北斗导航，这让很多网友感到疑惑，在科技发达的今天，在互联网普及的今天，每个手机都有定位，各大软件也能导航，为什么要强制加装一个北斗定位，这让网友们理解不了。
那么多的导航软件，那么多的定位软件，难道满足不了现在电动车的使用需求吗？
这显然是不合理的。
加装了北斗导航，是不是从另外一个角度就加装了电动车生产时候的成本？
生产成本既然提高了，那么销售成本也要提高，大家购买电动车的价钱也要提高，这都是真金白银的支出。
一方面要提振消费，一方面物价都在上涨，可是大家的工资没有上涨，这对于很多低收入人群来说显然是不公平的。
互联网上流传着一句话，制定电动车的人，他们从来不骑电动车，这就是最大的差距，坐在办公室里感受不到实际的情况，所以就闹出了很多笑话，前些年退耕还林，现在又退林还耕，究竟想干什么？
这是很多网友最大的疑问。
这件事情给我最大的感觉，第一就是鸡肋，第二就是多此一举。
各行业都有潜规则，前些年新国标的各项规定，如果大家还清楚的话可以搜索相关的新闻，之前还闹出来很多新闻，查后视镜、查脚踏板、查重量、查速度，可是很多人依然能够购买电动车，这里面就存在一个潜规则。
速度限制在生产环节其实已经改动过了，无论你是否超过相应的速度，仪表盘上显示的还是一样的速度。
曾经也有记者进行过调查，这已经属于潜规则。
一个规定自出之后，大家不遵守，反而在社会当中流传一个成熟的潜规则，并且大家心照不宣，就已经说明了问题。
那就是不符合现实情况。
生产电动车的厂家清楚，售卖电动车的商家清楚，购买电动车的用户清楚，基层的工作人员他们心里也清楚。
就是在这样的背景下。
已经达到了一种潜规则，所以在相关规定上完全是多此一举。
还有就是电动车续航的问题。
既要要求限速，又要北斗定位，还要电池重量提升。对于很多网友来说，简直就是多此一举，很多人最大的愤怒就是购买的时候没问题，可是到了骑行的时候，有大把的问题，商家没错，生产的厂家也没错，购买的消费群体错了。
如果你真的了解社会当中电动车的存在状况，我可以负责任的告诉你。
当你从商家推出来电动车的一瞬间，只要骑到大街上，就能够查出来问题，就可以被罚款，这就是现在最大的矛盾。
牛达人配资-牛达人配资官网-全国股票配资平台-配资指数平台提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：手机股票配资分别是泽东同志、朱德同志以及龚楚同志
- 下一篇：没有了
